ヴィクトリアの滝の直下流のザンベジ川に架かる＜ヴィクトリアフォールズ橋 Victoria Falls Bridge (1905)＞。セシル・ローズ Cecil Rhodes (1853-1902) による「ケープ・カイロ鉄道構想」の一部として建設された。「滝の水煙を被る位置に架橋を」という彼の指示に従い、George Andrew Hobson (1854-1917) がデザイン・設計し、応力計算はRalph Freeman (1880-1950)が担当した。橋長 198m、高さ 128m、鋼製放物線アーチ上路橋。
左側がザンビア、右側がジンバブエ、中央に国境。上路の下流側に鉄道 (単線)と歩道 、上流側に車道と歩道。もう少し左手前からの虹は美しかった。
ヴィクトリアの滝直上流のザンベジ川 Zambezi River 。断続的に水煙が見えている。
滝の幅 Waterfall Width 1,708m、最大落下距離 The Deepest Point 109ｍ (Main Falls 83m) と現地の案内にある。aha The David Livingstone Safari Lodge & Spa 付近から。
depuis 2001
ザンビア共和国の首都ルサカから飛行機でリヴィングストンへ。1泊して＜ヴィクトリアの滝 Victoria Falls ＞を見学した。アフリカ大陸の探検家(宣教師)として知られるデイヴィッド・リヴィングストン David Livingstone (1813-73) が命名したと伝えられる。ザンビアでの公式名は「モーシ・オワ・トゥーニャ：雷鳴のする水煙」だとか。
ザンビア
側から撮っているが右岸側はジンバブエ
、間に国境線がある。
乾季に入ったとはいえ水量はまだまだ多い。03/06/2017.
滝の幅 Waterfall Width 1,708m、最大落下距離 The Deepest Point 109ｍ (Main Falls 83m)。写真では想像できないスケールだ。
ギャラリー・イグレックの日記帳 - 3 